El uso de la bicicleta en Bucaramanga crece con el tiempo, sin embargo, se tienen grandes retos en materia de políticas públicas para el uso de la bici en la ciudad, dadas las ventajas que tiene su uso no solo para el medio ambiente, la economía, sino para la salud física y mental de los ciudadanos.
En el programa Opina Santander de la Cultural 100.7 FM hablamos con varias de las autoridades sobre la implementación de estrategias que permitan transitar por la ciudad en bicicleta de manera segura y responsable.
El concejal de Bucaramanga, Carlos Parra, habló de la necesidad de buscar más recursos para campañas de promoción del uso de bicicleta. “Bucaramanga va muy lento en la implementación de una cultura de bicicleta, lo que he propuesto en varios espacios es que Clobi que es el sistema público de bicicletas de Bucaramanga, no haga parte de Metrolinea, sino que exista una oficina de la bici en la alcaldía, que trabaje articuladamente con las diferentes secretarías y darle más importancia a su uso” dijo Parra.
Por su parte, frente al uso de las bicicletas públicas, Jhon Murillo, director de Operaciones de Metrolinea y Clobi Bga destacó los esfuerzos y logros alcanzados. “Hay que entender que este es un sistema nuevo en la ciudad, nosotros como Metrolinea solo somos operadores, a pesar de que Bucaramanga avanza lento en la cultura de bicicletas siento que vamos bien, es un trabajo articulado para promocionar el uso de bicicletas, hasta ahora tenemos dos años de operación neta en datos, el programa de bicicletas publicas sigue siendo de la administración municipal” expresó Murillo.
Iván Rodríguez, director de Tránsito de Bucaramanga, “Tenemos muchas actividades de promoción del uso de la bicicleta como talleres pedagógicos, Bici Escuelas en el parque de los niños, talleres de mecánica básica, el programa de «En Bici voy Seguro», entre otras actividades. Sabemos que el tema de la bicicleta es muy importante, venimos trabajando en la promoción y cultura de la bici, son 20 kilómetros de bici infraestructura” dijo el funcionario.
Se está a la espera de la construcción de 15 kilómetros de infraestructura especial para bicicletas, actualmente hay 20 km disponibles para uso de los ciudadanos, lamentablemente, son descuidados por la falta de cultura ciudadana dada la invasión a los carriles exclusivos para patinetas y bicicletas los cuales, comúnmente son utilizados como parqueaderos de vehículos.
Bucaramanga cuenta con préstamos de bicicletas y patinetas eléctricas, además de las bicicletas convencionales, las cuales, se prestan de forma gratuita a la comunidad por intervalos de 1 hora a través de un previo registro. Como reto se plantea aumentar esta flota de transporte amigable con el medio ambiente y que impacta positivamente en una sociedad que busca día a día mejorar la calidad del aire y la calidad de vida.
Actividades programadas en el Día de la Bicicleta
Desde la Dirección de Tránsito de Buacramanga (DTB) junto a la Oficina de la Bicicleta de Bucaramanga, el Sistema de Bicicletas Públicas de la ciudad, ClobiBGA, dará este martes 19 de abril, un taller de mecánica básica para bicicletas.
Las personas interesadas en participar de esta actividad podrán hacerlo en la Plaza Cívica Luis Carlos Galán, de 2:30 pm a 4:00 pm, allí expertos en manejo de mecánica explicarán como se debe reparar una bicicleta que presenta problemas.
Otra de las actividades será el próximo jueves 21 de abril a las 6.30 de la tarde en el parque de los niños un ciclopaseo impulsado por diferentes colectivos de bici en la ciudad, con el fin de promocionar el uso de la bicicleta.
